江苏省交通运输厅要求于2014年全面建成苏南运河三级航道，因此沿线钢厂段必须进行通航整治，沿河装卸设备需于2014年6月全部停用，进行拆迁。 为配合整治工作，并保证沿线钢厂的正常运营，计划对此段全部设施装卸能力进行分流，一部分分至西流河与红星河，一部分利用原沿线钢厂热电厂港池东侧沿线钢厂钢铁粉煤灰库位置进行港池改造。
改造港池设计年吞吐量100万吨，西侧边线距横林中桥桥墩约22m。港池宽75m，纵深140m。港池西侧布置2个300t级泊位，可供靠泊作业的泊位总长度140m，回旋圆直径63.0m。 主要土建工程有驳岸工程、塔吊基础、道路工程等。
目前该工程已竣工验收。 |
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